銅線は電気抵抗値が低いため、スポット溶接は可能なのですが、
銅線をステンレス等の部材でカシメることにより、容易に
スポット溶接することが可能となります。
スペースや形状の問題で銅線を直接部材にカシメることが難しい場合には
この方法を用いることが多いです。
リード線のスポット溶接事例は、こちらから
１）各種溶接加工
２）溶接試作・立上げ支援・試験品の分析
３）各種治具・電極の製作
４）様々な材料、豊富な在庫と材料入手
SUS系、ニッケル系、リボン鋼、銅系、チタン系、インコネル系
５）精密板金部品の構想段階からのご相談
材質・形状・機能性など、構想段階から対応いたします。
６）金型レス製作で、精密板金部品製作1個から
標準化された独自の金型で、初期費用ゼロで小部品製作が可能
７）簡易金型技術、製作方法の選択で、コストパフォーマンスのご提供
約100個のリピート品、約2000個の限定製作対応
８）ｔ0.005～の箔・微細加工技術
９）各種表面処理・熱処理加工
| ヤマト運輸 荷物サイズ対応参考表 | ||
| サイズ | 合計寸法 | 重さ |
| 60サイズ | 60cm以内 | 2kgまで |
| 80サイズ | 80cm以内 | 5kgまで |
| 100サイズ | 100cm以内 | 10kgまで |
| 120サイズ | 120cm以内 | 15kgまで |
| 140サイズ | 140cm以内 | 20kgまで |
| 160サイズ | 160cm以内 | 25kgまで |
| 180サイズ | 180cm以内 | 30kgまで |
| 200サイズ | 200cm以内 | 30kgまで |
上記表のサイズまでであれば、比較的安価で納品時の発送が可能です。
また、上記表のサイズよりも大きい場合でも対応可能ですので、御問合せください。
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