| 材質 | アルミニウム（A5052） t4.0 |
|---|---|
| ご依頼数量 | 30個 |
電車部品のスポット溶接組み立て事例です。
今回の製品は車両に使用される製品で、材質がアルミ（A5052）で板厚がなんと4.0ｍｍです。
ティグ溶接（アルゴン溶接）の補強のためのスポット溶接しています。
アルミのスポット溶接には通常のスポット溶接機より大きな容量が必要となります。
アルミスポット溶接の加工事例は、こちらから
事例のA5052の板厚4.0ｍｍは機械容量限界の板厚ですので、品質管理が非常に重要となります。
弊社では徹底した品質管理を行い、安定した品質をご提供いたします。
アルミのスポット溶接、筐体のスポット溶接でお困りの方はお気軽にお問い合わせください！
※製品一貫製作も可能です（表面処理含まず）。
１）各種溶接加工
２）溶接試作・立上げ支援・試験品の分析
３）各種治具・電極の製作
４）様々な材料、豊富な在庫と材料入手
SUS系、ニッケル系、リボン鋼、銅系、チタン系、インコネル系
５）精密板金部品の構想段階からのご相談
材質・形状・機能性など、構想段階から対応いたします。
６）金型レス製作で、精密板金部品製作1個から
標準化された独自の金型で、初期費用ゼロで小部品製作が可能
７）簡易金型技術による約100個のリピート品、約2000個の限定製作対応
８）ｔ0.005～の箔・微細加工技術
９）各種表面処理・熱処理加工
10）秘密保持契約（有償）
※弊社では外部の方の立ち入りをお断りし、受注案件における守秘義務を遂行しております。
お問い合わせは、下記フォームからどうぞ！
担当者がご回答致します。
うまく送信できないときには、info@kodama-good.comへお願いします。
また、お急ぎの場合は電話・ファクシミリでもお問い合わせをお受けしております。
精密・薄板・微細溶接の事ならお気軽にご相談下さい！