スポット溶接・精密溶接専門のこだま製作所の「事例紹介」です。

「電池タブのスポット溶接」

電池タブのスポット溶接画像
材質 タブ:SPCC(鉄)t0.15ニッケルメッキ 
ご依頼数量 500本

電池のタブ溶接

単三電池の電池タブのスポット溶接事例です。
画像は、基盤に取り付けた状態ですが、スポット溶接は電池を自作の治具でタブを固定し、
スポット溶接を行います。
スポット溶接後も、基盤穴に無理なく装着できる状態に、仕上げることが可能です。

タブのオーダー製作、電池タブのスポット溶接、
組バッテリーを1個(1個組)から、量産(設備対応)まで、
様々な、電池に対応していますので、お気軽にお問い合わせください。
※対応数量は1000個程度まで


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タブの金型レス製作

タブは組電池・電池タブ付けの形式によって様々ですが、形状・板厚または、メッキ処理まで、
対応いたします。材料はニッケル板が主流になっていますが、こだまでは、鉄(SPCC)のニッケルメッキ処理、りん青銅、洋白などにも対応しております。
これも、社内製作ゆえのフレキシブルなご対応となります。

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りん青銅接点端子
(りん青銅・すずメッキ)

   

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組電池用タブ
(鉄・ニッケルメッキ)

各種接点・端子の金型レス製作

一般的に、組電池(バッテリーパック)からのリード線の接合、そして、そのリード線の先端に,
接点・端子が接合される場合があります。市販の接点・端子を使用せず、
独自の形状が必要になった場合、量産という観点からは、金型を製作し対応していますが、
少量製作の場合,金型の初期費用がかけられない場合があります。
「こだま」では、板金部品の独自簡易製作技術を活かし、1個からの製作対応も行っています。

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電池のショート(短絡)防止

コイン形(ボタン形)の電池は省スペースを実現できますが、その分コンパクトで+極と-極の距離いです。
そのためタブを取り付けた場合、タブが変形することでショートする可能性があります。
その対策として、コイン電池側面へシュリンクやカバーを取付けたり、タブ自体に絶縁箇所を設けショートを防ぎます。

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発送サイズ対応表

  
  

   

ヤマト運輸 荷物サイズ対応参考表
サイズ 合計寸法 重さ
60サイズ 60cm以内 2kgまで
80サイズ 80cm以内 5kgまで
100サイズ 100cm以内 10kgまで
120サイズ 120cm以内 15kgまで
140サイズ 140cm以内 20kgまで
160サイズ 160cm以内 25kgまで
180サイズ 180cm以内 30kgまで
200サイズ 200cm以内 30kgまで

上記表のサイズまでであれば、比較的安価で納品時の発送が可能です。
また、上記表のサイズよりも大きい場合でも対応可能ですので、御問合せください。

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